Джордж Уилбур Пек

Вытирая пот от его лица, он сказал, обращение, к полу,
«Ах, мои друзья, вниз изучите то кипение, горящее озеро,
и – «Только в этом пункте люк поднял немного, и дьячка
лицо, с угольной грязью на всем протяжении этого, появилось. Он хотел подойти и услышать
проповедь.

[Иллюстрация: "АХ, МОИ ДРУЗЬЯ, ВНИЗ ИЗУЧИТЕ ТО ГОРЯЩЕЕ ОЗЕРО!"]

Если ад имел, сломался свободный, новый министр, возможно, не был больше
удивленный. Он отстранился, схватил свою рукопись, и был примерно к
спрыгните с кафедры проповедника, когда дьякон на переднем сиденье сказал, «Это – все
право, брат; он имеет только _been вниз ниже, чтобы заняться fire_.»
дьячок подходил и закрывал люк, цвет возвратился к
лицо министра, и он продолжал, хотя инцидент, казалось, взял
складка все из него.

Путешествующий человек, который, случилось, был в церкви, говорит нам, что он знает
министр боялся, поскольку он потеет так, чтобы пот управлял правом
вниз на ковре и сделанный лужей, как если бы красильщик воды был
данный чаевые там. Министр говорит, что он не боялся, но мы не видим
как он мог помочь этому.

ШТРИХОВКА РЫБЫ В ВИСКОНСИНЕ.

Я предложил бы, чтобы Вы разрешили предмет искусственной штриховки
рыба, чтобы затронуть Ваше внимание, и что Вы приспосабливаете несколько долларов
купите яйца кита, растительных устриц и дразните семена черепахи.
штриховка рыбы легка, и любой человек может скоро изучить это; и это – a
отрасль промышленности, что многие, кто теперь вне занятости, вследствие
обстоятельства вне их контроля, будет рад пользоваться.
Как, я спрашиваю Вас, мог средства лучше быть приспособленными к концам чем для
уходящие в отставку чиновники нашего государства, чтобы пойти в урегулирование на яйцах рыбы?

ПОЕЗДА БЕЗ ПРОВОДНИКОВ.

Начиная с введения доступного аэродинамического тормоза на пассажирских поездах,
какие кондукторы обошлись без, много доступных правильных мужчин имеют
изучение некоторое приспособление, чтобы покончить с проводниками. Все имеют
подведенный кроме одного, и что удачливый изобретатель – полковник Джонсон,
Столовая Железной дороги, Милуоки. Он был занят в течение двух лет на
этот патент, и имеет, он так рядом закончил, что он подал протест
в Патентном бюро, и поскольку обеспечены его права, оно может не причинить вреда к
опишите изобретение, поскольку оно предназначено, чтобы работать настоящая революция в
бизнес железной дороги. Это была идея полковника Джонсона что договоренность
мог быть сделан так, чтобы у инженера поезда мог быть целый поезд
под его обвинением чтобы остановиться это, начинает это, собирает платы за проезд, и сильный удар
нуждающиеся пассажиры, от его положения на двигателе, и делают все это
пар, ветер и вода. Ряд труб пневмопочты, которыми управляют от двери
каждый автомобиль на двигатель, с мегафонами. Пассажир преуспевает
платформа, и через мегафон спрашивает инженера, какова плата за проезд
к такому месту. Ответ дан, плата за проезд помещена в бункер